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【智能终端】富士康牵手拜腾汽车,计划明年一季度量产M-Byte

来源:全球半导体观察    原作者:全球半导体观察    

宣布进入汽车电子领域后,富士康迈出重要一步。1月4日,富士康宣布和拜腾签署战略合作协议,将合力生产推进拜腾新能源整车产品M-Byte量产。

根据两家公司的声明,富士康将提供其在先进制造技术、运营管理经验和工业资源共享方面的优势。拜腾汽车方面则表示,目前其位于南京的智能制造基地项目按照工业4.0标准设计,冲压、焊接、涂装、总装、电池等工艺设备安装调试完成,首批试生产车辆已于2020年上半年顺利下线,并完成相关安全法规检测。

富士康集团董事长刘扬伟表示,与拜腾合作是富士康布局电动汽车领域的重要举措,富士康将与拜腾携手合作,早日量产,实现互利双赢。

拜腾是国产造车新势力的一员,于2018年首次推出M-Byte。2020年6月,拜腾获得新能源汽车生产资质。受疫情影响,拜腾在7月份停产并进行重组。

作为苹果最大的代工伙伴,富士康正从努力从过去劳力密集的代工之王,转型为科技巨擘。

刘扬伟曾指出,鸿海在半导体产业的布局主要集中在电动车、数字医疗和机器人等三大应用领域上,会在未来3年到5年内重点发展这些领域所需的关键技术。在汽车电子领域,富士康已经在为包括特斯拉在内的汽车制造商提供特定的零部件。

封面图片来源:Byton