来源:全球半导体观察 原作者:Kiki
近期雅创电子动态频频,引人注目。2021年11月22日雅创电子上市。48天后,雅创电子便展开对深圳市怡海能达有限公司(以下简称“怡海能达”)的收购,并于2月8日完成收购。此外,其2021年业绩亮眼,公司表示未来将加大国内市场车规级芯片布局。
收购怡海能达 横向拓展电子元器件业务
2021年11月22日雅创电子在深交所正式上市。公开资料显示,雅创电子是电子元器件授权分销商,主要分销东芝、首尔半导体、村田、松下、LG等国际著名电子元器件设计制造商的产品。产品包括光电器件、存储芯片、被动元件和分立半导体等,主要应用于汽车电子领域。
2021年1月9日晚间,雅创电子披露收购怡海能达方案。公告显示,公司拟以增资及收购的方式,合计作价1.17亿元取得怡海能达55%股权。
怡海能达官网资料显示,公司成立于2014年,是村田(Murata)、泰凌(TELINK)、昕诺飞(Signify)、开益禧(KEC)、芯导(Prisemi)、光颉(Viking)、艾知(SGX)等知名厂商在中国大陆、香港的代理商,主要代理的产品包括被动器件、半导体分立器件、IC和模块产品。该公司公告显示,2020年及2021年前11个月,该公司分别实现净利润1675.36万元、3364.14万元。
从代理客户群看,怡海能达和雅创电子同样代理着村田产品,并且销售份额占比公司营业额较大。公开资料显示,雅创电子2011年取得村田在中国地区的分销授权。其招股书显示,2018年至2021年上半年,雅创电子向村田采购商品金额分别为7783.09万元、9813.82万元、9140.12万元、8755.67万元,采购占比分别为6.98%、10.55%、10.41%、15.15%,村田目前是雅创电子的第三大供应商。
怡海能达在成立之初就开始代理村田,村田是该公司的最大供应商。其官方公告显示,公司70%的销售收入来源于村田的被动元器件市场。
雅创电子表示,本次交易是公司实施电子元器件分销业务横向延续和拓展,怡海能达的客户及供应商资源与公司代理分销的业务发展战略相契合,双方可以实现资源优势互补,进一步扩大公司汽车电子业务领域被动元器件的市场份额。
2月8日,雅创电子发布关于以现金方式购买深圳市怡海能达有限公司55%股权进展暨完成工商变更登记的公告。近日,怡海能达已在深圳市市场监督管理局办理完成了工商变更登记手续,并换发了新的营业执照。
2021业绩亮眼 未来计划加码车规芯片布局
1月24日,雅创电子公布年度业绩预告,预计2021年归属于上市公司股东的净利润为8800万元-9500万元,同比增长47.76%-59.52%;扣除非经常性损益后的净利润为8600万元-9300万元,同比增长55.49%-68.14%。
雅创电子近期表示,公司分销业务在过去三年占到公司总营收的9成以上。除了分销业务外,雅创电子的自研模拟IC业务也引起了市场关注,尤其是车规级芯片的进展。
雅创电子公告显示,预计2021年IC业务营收可实现7200万元-8000万元,同比增长68.92%-87.69%。截止目前已开发40余款IC产品,产品已成功导入现代、起亚、大众、广汽、比亚迪、小鹏等国内外汽车厂商。
今年一月下旬,雅创电子表示,公司已有数十款车规级电源管理芯片实现量产,且有多款芯片处于送样阶段。并表示,公司的IC业务在2020年起就开始借助分销业务资源拓展国内市场。
在2月7日接受多家机构调研时雅创电子表示,目前中国汽车电源管理芯片市场空间广阔,公司计划通过未来3-5年时间耕耘,从而在国内汽车电源管理芯片的市场取得10%的市场份额。
进入2022年,在2021年芯片荒和汽车产业高质量发展的背景下,上海等地加大力度布局车规级芯片的生产,推出一系列方针政策解决汽车“缺芯”问题。对此,雅创电子表示,将密切关注政府出台的相关政策,以享受相关的优惠条件,促进公司车规芯片发展。
封面图片来源:拍信网