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汽车芯片和操作系统:下半场“汽车革命”的核心技术

来源:全球半导体观察整理       

近日,中国工程院院士陈清泉在中国电动汽车百人会论坛(2023)上表示,下半场“汽车革命”的核心技术是汽车芯片和操作系统。

陈清泉认为,汽车革命的上半场是电动化,其主要核心技术是轻量化车体、高性能动力总成一体化、高性能安全电池包。中国连续多年成为全球电动汽车产销量第一,期间积累了从政策到技术、市场的诸多经验。

“未来汽车所涉及的软硬件系统不是一个行业所能覆盖,应该跨界融合。”陈清泉认为,汽车革命的下半场是智能化、网联化、共享化,其主要核心技术是汽车芯片和操作系统。

对于未来发展,国资委党委委员、副主任赵世堂表示,将持续深化国资国企改革,尽早形成重点汽车芯片自主保障能力。

例如,发挥产业链龙头企业牵引作用,重点加强新能源汽车整车平台和生产专线建设;加强前瞻共性关键技术研发和产业化,更好发挥中央企业新能源汽车共性技术研发平台的作用等。

而工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌亦指出,工业和信息化部将与相关部门一道,加快推动新能源汽车产业高质量发展。

包括支持车用操作系统,高精度传感器等智能化技术攻关;引导上下游企业建立长期合作关系,保障资源稳定供应,推动充换电基础设施建设,更新新能源汽车智能网联汽车标准体系,发布汽车芯片标准体系建设指南,加快新能源汽车与相关领域融合发展标准制定等。

封面图片来源:拍信网