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【IC设计】亿咖通国产高端车规级芯片一次性流片成功,预计明年投产

来源:全球半导体观察整理       

近日,中国汽车智能化科技公司亿咖通表示,由芯擎科技主导设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片“龍鹰一号”成功流片返回。

芯擎科技是亿咖通与安谋中国于2018年合资创立的科技公司,主负责车规级智能汽车芯片技术的自主开发。该公司从创立之初,就确定了覆盖智能汽车应用全场景的产品路线,在智能座舱芯片、自动驾驶芯片、车载中央处理器芯片等细分领域较为突出。

据芯擎科技负责人介绍,自芯擎科技成立到首颗车规级7纳米芯片成功流片,“龍鹰一号”的实际研发时间不到三年。目前该芯片的所有参数均达到设计标准,创造了国内团队在7纳米制程上车规级超大规模SoC首次流片即成功的纪录。

从技术参数来看,包含8亿枚晶体管的“龍鹰一号”属于超大规模SoC芯片。在设计方面,该芯片充分考虑了中国市场及本地汽车制造商及用户的需求。例如,芯片内置符合国密算法的信息安全引擎,可在最大程度上确保信息安全。

此外,在可靠性方面,“龍鹰一号”内置符合ASIL-D标准的安全岛设计,并达到AEC-Q100 Grade 3级别;强大的CPU、GPU、VPU、ISP、DPU、DSP集群、NPU(神经网络处理器),以及与之匹配的高带宽低延迟LPDDR5内存通道,为智能座舱的应用提供全方位的算力支持。

亿咖通方面透露,全新芯片将于明年三季度正式量产并按计划搭载上车。此举将实现国产芯片在汽车高端智能座舱领域的首次突破。

据介绍,到2025年,芯擎科技至少还将有3至4款重要产品分别进入开发、流片和量产阶段,能够提供智能座舱乃至“汽车大脑”的完整解决方案,推动芯片、系统硬件、操作系统软件、中间件及应用的上下游产业链建设。

封面图片来源:拍信网