EN CN
注册

【功率器件】三星准备积极并购,韩媒点名恩智浦、德仪、瑞萨等车用半导体成标的

来源:科技新报    原作者:Atkinson    

在当前汽车电子成为当红砸子鸡,全球汽车产业都极需汽车电子供应商支援的当下,三星目前也将眼光放置到了汽车电子的领域中。根据韩国媒体《businessKorea》的报导指出,三星财务长崔允浩在1月28日的财报会议上正式宣布,公司计划积极进行并购交易,并将并购市场目光投向车用半导体市场。

根据报导指出,目前受三星青睐的车用半导体企业,其中包括荷兰的恩智浦(NXP)、美国的德州仪器(TI)以及日本的瑞萨 (Renesas)半导体等,这些企业都因为在汽车电子领域有其专业技术,因此正成为受三星青睐的目标。根据韩国相关投资银行人士指出,三星事实上已经在2019年对恩智浦和德州仪器进行了相关财务调查。而且,之前一直有市场传言指称三星正考虑收购恩智浦半导体。

报导强调,当前车用半导体具有巨大的成长潜力,使得三星也希望能跨入。有资料显示,2018 年单辆汽车中的半导体其价值约为400美元,但预计到2024年自驾车开始兴盛之际时,其单辆汽车中的半导体价值将超过1000美元,足足成长250%。

而目前为媒体所点名的3家车用半导体大厂,目前在市场上均有其强项。德州仪器是在模拟半导体方面有其专业知识,所以以生产高压功率半导体为主,而这也是电动汽车的关键零组件。瑞萨半导体则是微控制器(MCU)的领先厂商,该零件在车用半导体市场中所占比例最大达到30%,且在全球MCU市场中也占有31%的市占率,与恩智浦并驾齐驱。另外,该公司还在2018年收购了半导体设计公司IDT,进一步增强了其在自驾车半导体领域的能力。

至于,在恩智浦方面,则是在车辆的应用处理器(AP)和信息娱乐方面都拥有亮眼的技术能力。一但真的能进行并购,预计将与三星过去也是并购近来的Harman产生强大的协同效益,因此获选的机率高。另外,以市值进行分析,德州仪器目前的市值约为73.68兆韩元,恩智浦为51.22 兆韩元,瑞萨半导体约22.34兆韩元。

以三星公布的2020年第3季末持有现金总额约为116兆韩元来计算,并购任何一家上述车用半导体企业都绰绰有余。不过,市场分析师预期,三星一但准备进行并购,则将成为三星自收购Harman以来最大的一笔交易。

封面图片来源:拍信网