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关键词:车用半导体

【IC设计】国产MCU到拼硬实力的时候了

过去两年是MCU的黄金时代,如今MCU正在悄然进入一个转折期。疫情是MCU火爆的核心导火索。疫情爆发初期,MCU需求量出现断崖下滑,随后上下游...

半导体芯片 MCU 车用半导体

IC设计

【功率器件】碳化硅衬底厂商们在行动!

碳化硅衬底片是碳化硅产业链极为关键的一环。针对自身布局和拓展,碳化硅衬底厂商一直步履不停。而近期,碳化硅衬底第一股天岳先进带来最新消息...

功率半导体 碳化硅 车用半导体

功率器件

【汽车电子】苏州思萃车规半导体产业技术研究所启用 围绕第三代半导体高功率器件等方向

据《苏州日报》报道,近日,由苏州晶方半导体科技股份有限公司、创始团队、苏州市产业技术研究院、苏州工业园区管委会四方共建的...

第三代半导体 车用半导体

汽车电子

【汽车电子】汽车芯片免疫“砍单潮”:企业再融资瞄准车用市场

《科创板日报》记者从多家A股半导体公司了解到,近期的半导体结构性需求调整,对部分产业链环节布局较为齐全、业务条线多样的上市公司影响整体有限...

汽车芯片 MCU 车用半导体

汽车电子

【功率器件】鸿海取得盛新材料科技股权,完善半导体供应链

7月8日,鸿海科技集团宣布参与盛新材料科技募资案,获得上游SiC基板的稳定供应。鸿海集团将透过本次募资案保障SiC基板供应,完善集团供应链...

鸿海集团 碳化硅 车用半导体

功率器件

【汽车电子】瞄准车规级芯片,苏州半导体产业再添新平台

据“苏州工业园区融媒体中心”消息,7月4日,苏州车规半导体产业技术研究所揭牌启动,未来将在智能传感、高级辅助驾驶、车用智能交互...

半导体产业 半导体技术 车用半导体

汽车电子

【汽车电子】“芯荒”两年,车企芯片自救进展如何?

2020年席卷全球的缺芯问题虽然在2022年有了缓解迹象,但汽车市场“缺芯”依旧。“芯荒”之下,车企将何去何从?....

汽车芯片 半导体芯片 车用半导体

汽车电子

【汽车电子】SEMI携手联电、鸿海等22家半导体厂商发布“车用芯片指南”

6月29日,SEMI国际半导体产业协会推出“SEMI Auto IC Master车用芯片指南”,并携手联电、鸿海等22家台湾车用半导体芯片厂商及上下游...

芯片设计 汽车芯片 车用半导体

汽车电子

【汽车电子】汽车芯片供应紧张状况发生结构性变化,未来发展如何走?

据中国证券报报道,工业和信息化部电子信息司副司长杨旭东近日表示,由于历史性周期性的市场需求、全球范围的集成电路供应紧张...

集成电路 汽车芯片 车用半导体

汽车电子

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