注册

“芯荒”两年,车企芯片自救进展如何?

2020年席卷全球的缺芯问题虽然在2022年有了缓解迹象,但汽车市场“缺芯”依旧。“芯荒”之下,车企将何去何从?....

汽车芯片 半导体芯片 车用半导体

汽车电子

SEMI携手联电、鸿海等22家半导体厂商发布“车用芯片指南”

6月29日,SEMI国际半导体产业协会推出“SEMI Auto IC Master车用芯片指南”,并携手联电、鸿海等22家台湾地区车用半导体芯片厂商及...

芯片设计 汽车芯片 车用半导体

汽车电子

汽车芯片供应紧张状况发生结构性变化,未来发展如何走?

据中国证券报报道,工业和信息化部电子信息司副司长杨旭东近日表示,由于历史性周期性的市场需求、全球范围的集成电路供应紧张...

集成电路 汽车芯片 车用半导体

汽车电子

工信部副司长郭守刚:将持续关注汽车芯片供需情况 支持芯片企业加快扩充产能

据财联社消息,6月27日,工信部装备工业一司副司长郭守刚在2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会上表示,工信部将坚持...

汽车芯片

汽车电子

日本老牌电子企业或私有化,买家最高出资近1500亿?

据路透社报道,三名消息人士透露,东芝的竞购方正在考虑以最高每股7000日元(约合51.41美元)的价格推动东芝的私有化,这将使得该交易的...

东芝

汽车电子

造车新势力掌门人“求芯”,本土车规芯片供应链受重视

造车新势力5月销量集体“爆表”,理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车、蔚来的月度交付量同环比均实现增长。与此同时,国内新能源车消费市场...

汽车芯片 MCU 车用半导体

汽车电子

车规级芯片国产化之路如何破局?

2020年爆发的汽车芯片危机仍在2022年上演,车规级芯片产能紧缺,芯片价格上涨,供货周期延长…汽车市场遭受冲击。全球市场研究机构TrendForce...

汽车芯片 国产芯片 车用半导体

汽车电子

鸿海谈半导体未来三年布局

据钜亨网报道,5月31日,鸿海召开股东会,谈到半导体未来三年布局,鸿海董事长刘扬伟立下三大目标,包含自有车用关键IC量产、自有车用小IC涵盖90%规格...

半导体 鸿海集团 车用半导体

汽车电子

环旭电子:SiC逆变器已开始量产出货

近日,全球电子设计制造厂商环旭电子发布2022年5月投资者关系活动记录表。第一季度营收同比增长27.61%,营收的成长带动了公司利润的成长...

汽车电子 碳化硅 环旭电子

汽车电子

< 262728293031......46>